2019全球未来出行大会|西门子(中国)有限公司智能基础设施集团业务总监潘毅:西门子助力加速升级中国充电基础设施

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为更好地推动全球范围的跨界协同,理清出行公司、汽车公司、城市等各个主体在未来出行生态中的角色,讨论未来出行土方法 、出行科技、交通形态学 、交通战略会发生的重大变化以及整个行业将面临的机遇与挑战,中国电动汽车百人会组织举办2019 全球未来出行大会,以推动出行生态变革、转型创新和国际协同,迎接出行革命。以下为西门子(中国)有限公司智能基础设施集团业务总监潘毅演讲内容实录:

今天最后有十多少 我无需在这边也是有十多少 不可能 跟各位嘉宾汇报一下西门子在你你你這個 块充电基础设施你你你這個 块做或多或少你你你這個 ,亲戚亲戚朋友 的理念是你你你這個 。西门子整个从电气化产业倡导者最初的,现在在整个自动化与数字化进展过程当中,亲戚亲戚朋友 我我觉得也发现不同的技术所驱动的所有人 不同系统在不断融合,跟亲戚亲戚朋友 所相关的在现在来讲,无需说同的能源净化能源和现在的计算能力的提升,属于存储,智能化数据的再次出现,带动了亲戚亲戚朋友 整个市场朝着曾经有十多少 新的生态去发展,在你你你這個 电动出行曾经有十多少 新型的生态后面 ,我我觉得不可能 成为有十多少 最重要的主次。



西门子亲戚亲戚朋友 现在你你你這個 集团叫做智能基础设施集团,它所关注的主要还是从整个亲戚亲戚朋友 基础设施领域包括亲戚亲戚朋友 观察到的整个建筑,你你你這個 建筑传统的建筑现在只能跟能源相融合,包括了只能多的净化能源,融合智慧人生建筑以及能源的融合体。从亲戚亲戚朋友 现在对于你你你這個 电动出行的生态系统,亲戚亲戚朋友 的理解是曾经子的。整个基于亲戚亲戚朋友 平时的出行应用场景,涉及到的领域充电的需求的系统和配电系统,亲戚亲戚朋友 的网络电网系统,你你你這個 都在不同子系统所组成的,每有十多少 模块西门子在整个现在的能源管理,曾经亲戚亲戚朋友 能源的基础设施你你你這個 块,作为亲戚亲戚朋友 的基础,后来 生成了针对亲戚亲戚朋友 现在你你你這個 电动出行的生态系统的有十多少 理解和防止方案。

我我觉得亲戚亲戚朋友 在集成化的充电电动交通项目中,亲戚亲戚朋友 的整个价值链还是基于市场的分类,亲戚亲戚朋友 分成为这几种不同的模块,对应的挑战也是各不相同,比如说针对整个配电系统以及市政的厂站建设,市政方建设来讲,它的诉求是不太一样的。我选的厂站到底是为甚样的请况,你你你這個 厂站地电网的架构现在需需要重新做规划,厂站电是都在需要做辅助配套,你你你這個 车型有十多少 数量电动车会进入你你你這個 基础设施,用你你你這個 样的直流充,快充相配合,中长期需要十多少 厂站,你你你這個 最基本对厂站基础设施是亲戚亲戚朋友 每天碰到的挑战,另外还有牵涉到有嘉宾谈到,你你你這個 新型的服务,它带来的或多或少财务规则,你你你這個 些东西都在在亲戚亲戚朋友 电动出行了挑战,你你你這個 块归纳出几种不同的场景,归纳出客户不同的挑战需求,我对应会提出十多少 防止方案的模型。

我举有十多少 例子,第有十多少 不可能 是配电系统的考虑,公共充电曾经基础设施语录,对于快充、家庭充,它的基础设施要求分析是不一样的,对应的业务模式也会不一样,这会成为特定的模块。另外并是否考虑到智慧人生城市,你你你這個 整个智慧人生城市提出的需求,它的痛点,咋样把你你你這個 停车的防止方案结合到整个充电和电网的需求以及规划,后来 亲戚亲戚朋友 汽车共享曾经并是否新兴的需求无需可不能能集成在同去,曾经形成针对智慧人生城市的业务模式。你你你這個 都在亲戚亲戚朋友 在电动出行行业面临的挑战,针对你你你這個 亲戚亲戚朋友 都在或多或少防止方案,亲戚亲戚朋友 把它归纳成为8种模型,其带有十多少 模型简单介绍,亲戚亲戚朋友 作为有十多少 需求建模,电动出行和场景使用习惯来入手,定义作为架构的条件,把它定义出来,用哪种类型的车型,不可能 电动卡车不可能 大巴和乘用车这块都在所不一样的习惯,充电站确定 为甚样形式的充电站,从场景的定义亲戚亲戚朋友 也会区分从都市圈、成交圈和农村圈以及电网的机构,以及年限,你你你這個 电网所选址厂站电网使用十多少 年限,都在需要做十多少 规划。你你你這個 模型出来后来 亲戚亲戚朋友 也会碰到基于曾经的条件,可不能能做或多或少极限试验,对于汽车的市场渗透可不能能预见未来的或多或少数量和特点,做或多或少这方面的模拟和曾经的有十多少 试验,后来 做出亲戚亲戚朋友 对于你你你這個 作为你你你這個 投资方的决策分析。

后来 亲戚亲戚朋友 不可能 是看曾经有十多少 厂站建设语录,我我觉得你你你這個 基础设施从亲戚亲戚朋友 的左下角,代表了亲戚亲戚朋友 现在不可能 会用到的或多或少系统以及设备,这后面 包括分布式微网、储能技术,这是设备层,加入亲戚亲戚朋友 对于充电厂站场景的分析和预见和特点,无需可不能能导入亲戚亲戚朋友 的策略,这是亲戚亲戚朋友 的右下角,只能加入策略整个系统和设备的融合,亲戚亲戚朋友 不可不能能建设智慧人生厂站,曾经才会实现或多或少或多或少嘉宾都谈到亲戚亲戚朋友 为甚样实现有序充电和充电管理,亲戚亲戚朋友 的模型也带有现在两大核心的系统。有十多少 是CPO后台,另外有十多少 是电网后台,对电网需求来讲,整个系统响应,系统对于亲戚亲戚朋友 的管理和充电峰值做有十多少 预设,通过曾经有十多少 需求给到亲戚亲戚朋友 的充电网后台,充电网对前端的充电设备装置无需可不能能给出有十多少 限制秘密,从而实现有序充电和可控充电。刚才或多或少或多或少嘉宾提到整个V2G都在向亲戚亲戚朋友 走来。

这是曾经模型都市电动出行的并是否应用场景,比如说员工充电,基于或多或少比较常规的充电习惯,比如说根据国家法规工作时间有固定的时间,亲戚亲戚朋友 不可能 是1150台车曾经充电的场景,做了曾经模型的分析,对于有十多少 公司,它这边作为有十多少 员工充电语录,1150台桩跟1150台车曾经一对一的充电,我我觉得最高的峰值负荷可不能能算出来,通过亲戚亲戚朋友 的可续充电和可控充电可不能能节约1.5兆瓦的负荷管理压缩,后来 不影响你的充电习惯,可不能能做到全覆盖。

这边我离米 简单介绍一下西门子在除了提供防止方案,亲戚亲戚朋友 在硬件软件这方面,都在一定的产品和服务,不可能 西门子你你你這個 集团语录,还有有十多少 智慧人生楼宇科技,整个把能源电动出行以及亲戚亲戚朋友 的社区能源融合在同去,也是亲戚亲戚朋友 现在做的工作,包括亲戚亲戚朋友 对于智慧人生建筑,亲戚亲戚朋友 这边西门子的Desigo系统,只能多年打下的基础,正在跟电动出行的方案和充电的软件相融合。

最重要或多或少,西门子所秉承的或多或少理念我我觉得是安全充电,刚才或多或少或多或少嘉宾都谈到了,亲戚亲戚朋友 从充电设备包括软硬件后面 为甚来提供给到亲戚亲戚朋友 的运营商、消费者最可信的保障是亲戚亲戚朋友 的追求。这后面 亲戚亲戚朋友 有不同层级保护的门槛,最基本的亲戚亲戚朋友 对人的保护,整个充电不可能 电网的介入,把亲戚亲戚朋友 的人不可能 装在 整个系统当中,对于人的保护和安都在最重要的,在这后面 对于漏电的防护根据车身的OBC的特点以及充电桩跟你你你這個 传导系统曾经特定系统,亲戚亲戚朋友 对于防电机保护对于漏电的理解和认识都贯穿在亲戚亲戚朋友 的硬件你你你這個 设计当中。对于亲戚亲戚朋友 整个车的中国特色,比如说亲戚亲戚朋友 的海拔层厚这方面亲戚亲戚朋友 都在做车规级的设计,可不能能达到三千米海拔层厚,不可能 引入了整个互联网通讯,或多或少或多或少应该亲戚亲戚朋友 在你你你這個 除了刚才讲的电安全,亲戚亲戚朋友 在信息安全后面 亲戚亲戚朋友 做或多或少或多或少的防护,软硬件双层信息防护,确保亲戚亲戚朋友 充电信息的安全。

这边差太满是另外有十多少 特点,亲戚亲戚朋友 的硬软件的设施建设面向全球,亲戚亲戚朋友 知道电器标准全球IEC、UL以及GB/T各种不同,后来 亲戚亲戚朋友 在这块亲戚亲戚朋友 也做了或多或少或多或少工作,亲戚亲戚朋友 产品和服务软硬件都在同步接轨三大全球标准,以满足亲戚亲戚朋友 在国内不同的车企对于全球新能源产业的布局。

你你你這個 是我举了有十多少 例子,在北美的案例,它防止了当地能源提供商配电的诉求,他把最终的充电桩当做有十多少 可控的便携式消纳的电网的手段,后来 在这块亲戚亲戚朋友 也是联合第三方的方案提供商,电力公司十多少 方面同去联合,在这块亲戚亲戚朋友 给到它有十多少 很好的方案。

这边或多或少或多或少今天汇报的,多谢。

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